Laut Wikipedia ist ein „Lastkraftwagen, kurz Lastwagen oder Lastauto, in der Schweiz auch Camion, umgangssprachlich Laster oder Truck, ein zu den Nutzfahrzeugen gehörendes Kraftfahrzeug, mit dem Güter befördert werden.“
Es gibt dabei verschiedene Nutzfahrzeug-Klassen und Definitionen, je nach Gewicht (unter oder über 3,5t). Im Folgenden werden die Begriffe „Lastwagen“ und „Lkw“ als Synonyme für alle motorisierten Gütertransportfahrzeuge über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht verwendet. In diesem Artikel haben wir Informationen und Fakten über Lkw zusammengetragen, die Sie vermutlich so noch nicht kannten:
Welche Lkw-Varianten gibt es eigentlich?
Lkw werden in allen erdenklich möglichen Bereichen eingesetzt – im Fernverkehr, auf Baustellen, im regionalen Verteilverkehr etc. So gibt es beispielsweise Sattelzugmaschinen, Tanklaster, Schneepflüge, Müllsammelfahrzeuge, Kran-Lkw und die Liste lässt sich aufgrund der individuellen Konfigurationsmöglichkeiten von Achsen, Motor, Fahrerhaus und Aufbau fast unendlich weiterführen. Das noch weitestgehend normierte Fahrzeug ist die „klassische“ Fernverkehrs-Sattelzugmaschine, die in Europa heutzutage in der Regel mit zwei Achsen, einem automatisierten Schaltgetriebe und einem Dieselmotor mit rund 450 PS ausgestattet ist.
Die Bedeutung von Lkw?
Laut des Lkw-Herstellerverbands ACEA werden rund 70 Prozent aller Güter auf dem Landweg via Lkw transportiert. Somit ist der Straßentransport essenziell für Wirtschaft und Handel. Lastwagen sind dabei nicht selten in eine multimodale Logistikkette eingebunden, in der andere Transportarten wie See- und Luftfracht auf Lkw als Zulieferer angewiesen sind. Der große Vorteil liegt dabei in der enormen Flexibilität der Fahrzeuge, was Routenplanung und Einsatz betrifft. Mit keinem anderen, derzeit bekannten Transportmittel, wäre beispielsweise eine so effiziente Belieferung von Supermärkten und anderen Einzelhandelsgeschäften in ganz Europa möglich.
Zahlen, Daten und Fakten über Lastwagen in Europa
Die europäische Automobilherstellervereinigung, ACEA, hat ein Fact-Sheet über „Trucks“ herausgegeben.
1. Das Durchschnittsalter aller Lkw über 3,5 Tonnen in Europa beträgt 13 Jahre
2. 6,2 Millionen Lkw der Klassen N2 und N3 sind europaweit im Umlauf
3. 96,5% aller Lkw sind mit einem Dieselmotor ausgestattet, 0,1% mit einem Benzinaggregat
4. 2020 wurden 435,976 Lkw in der EU hergestellt
5. Davon wurden 159.190 Lkw über 3,5 Tonnen in die ganze Welt exportiert. Gesamtwert: 5,7 Mrd. Euro
6. 3,4% aller neuzugelassenen Lastwagen in Europa sind mit einem alternativen Antrieb, also kein Diesel- oder Benzinmotor, ausgestattet. Sie machen derzeit allerdings nur 0,7% der Bestandsfahrzeuge aus
7. Europaweit sind 3,1 Millionen Menschen im Straßengütertransportsektor beschäftigt
8. In modernen Volkswirtschaften werden 55% aller Güter über Distanzen von 150 Kilometer oder weniger transportiert. Lediglich 1% wird über 1.000 Kilometer weit gefahren
9. Die tödlichen Unfälle mit schweren Lastwagen sind, trotz eines steigenden Transportaufkommens, zwischen 2001 und 2018 um 55% zurückgegangen.
10. Es gibt 54 Lkw-Werke in Europa
(Quelle: ACEA)
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